Sản phẩm mới nhất
Liên hệ với chúng tôi
- Không . 41-45, Xingchang Đường, Haian, Tangxia, Ruian, Chiết Giang, P . r . Trung Quốc
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Động cơ không hoạt động 4591611 phù hợp cho các mẫu ô tô khác nhau như chỗ ngồi
DL - DSMD - 792 được xác nhận bởi một loạt các số nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM): 4591611, 4591611AA, 04591611AA Fiat và chỗ ngồi, chứng nhận van là thành phần thay thế phù hợp trực tiếp được thiết kế chính xác được thiết kế để tích hợp liền mạch với các hệ thống điều khiển tốc độ không hoạt động của nhà máy .
Mô tả
Giới thiệu về DL - DSMD - 792 Van điều khiển không khí nhàn rỗi
Thông tin cơ bản
■ Mô hình:DL - DSMD - 792
■ Tên sản phẩm:Van điều khiển không khí nhàn rỗi (IACV)
■ Số OEM:DL - DSMD - 792 được xác nhận bởi một loạt các số nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM): 4591611, 4591611AA, 04591611AA Fiat và chỗ ngồi, chứng nhận van là thành phần thay thế phù hợp trực tiếp, được thiết kế chính xác được thiết kế để tích hợp liền mạch với các hệ thống điều khiển tốc độ không hoạt động của nhà máy . Mỗi số tương ứng với các kiến trúc động cơ cụ thể, chẳng hạn như II và EVO TSI EVO 1.5L của SEAT, đảm bảo khả năng tương thích với các giao thức OEM ECU khác nhau, giao diện cơ học và hệ thống chẩn đoán trên nhiều nền tảng ô tô.
■ Các mô hình xe áp dụng:
Được thiết kế cho khả năng tương thích thương hiệu chéo trong ngành công nghiệp ô tô, DL - DSMD - 792 được tối ưu hóa cho một loạt các phương tiện:
Chrysler: Sedans & Minivans: 200 (2 . 4L), Pacifica (3.6L v6, hybrid), Voyager (3.6L v6).
Né tránh: Ô tô, SUV & Trucks: DART (2 . 4L Tigershark), Durango (3.6L V6, 5.7L Hemi), Ram 1500 (3.6L Etorque, 5.7L Hemi).
Xe jeep: Off - Các mô hình đường bộ & sang trọng: Wrangler (2 . 0L Turbo, 3.6L Pentastar), Grand Cherokee (2.0L Turbo, 3.6L V6, 5.7L Hemi).
Fiat: Phương tiện nhỏ gọn & tiện ích: 500X (1 . 3L Turbo), Tipo (1.6L MultiJet II), Ducato (động cơ diesel 2.3L).
Ghế: Hatchbacks & crossovers: Leon (1 . 5L TSI EVO, 2.0L TDI), ATECA (1.5L TSI, 2.0L TDI).
Chức năng
DL - DSMD - 792 hoạt động như một bộ truyền động thông minh cạnh cắt, tích hợp hoạt động động cơ DC không chổi than nâng cao với các thuật toán điều khiển dựa trên trí tuệ nhân tạo tinh vi để đảm bảo hiệu suất nhàn rỗi tối ưu trên các hệ thống truyền động khác nhau .
Quy định tốc độ không hoạt động năng động
Real - Fusion cảm biến thời gian: Liên tục theo dõi hơn 25 thông số động cơ trong thời gian thực, bao gồm RPM, áp suất tuyệt đối đa dạng, nhiệt độ chất làm mát, vị trí bướm ga, áp suất tăng tốc (đối với động cơ tăng áp) và chất lượng không khí xung quanh . Milliseconds nhận các lệnh ECU, cho phép kiểm soát tức thời và chính xác đối với tốc độ không tải.
Quản lý bắt đầu lạnh thích ứng: Trong điều kiện cực lạnh, khi bắt đầu một động cơ 2 {{3.} bằng 80% và carbon monoxide 75%.
Tải - Cảm biến Bồi thường nhàn rỗi: Đáp ứng ngay với tải điện và cơ học được đặt trên động cơ, chẳng hạn như tham gia điều hòa không khí vào Chrysler Pacifica, sử dụng tời trên RAM dodge hoặc cung cấp năng lượng cho hệ thống thông tin trong một chiếc ghế chính xác .
Phát thải và tăng cường hiệu quả nhiên liệu
Không khí chính xác - Tối ưu hóa tỷ lệ nhiên liệu: Sử dụng phản hồi cảm biến Lambda tiên tiến và phân tích đốt cháy thời gian thực để duy trì không khí cân bằng hóa học tối ưu - Tỷ lệ nhiên liệu . cho động cơ xăng, nó ổn định tỷ lệ ở mức 14 . 7: Điều chỉnh dựa trên nguồn năng lượng và chế độ lái xe. Kiểm soát chính xác này làm giảm 70% lượng khí thải NOx trong Dodge's 3. 0L Ecod Diesel, hạt vật chất tăng 90% trong TDI 2.0L của SEAT và tổng thể phát thải CO₂ trong phạm vi xe hơi áp dụng, cho phép tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải toàn cầu nghiêm ngặt nhất.
Quản lý nhiên liệu thông minh: Với độ phân giải điều khiển luồng không khí chính xác là 0 . 0005 cc/s, van tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu . trong dừng đô thị - và - đi lưu lượng Cherokee . Các khoản tiết kiệm này chuyển thành giảm chi phí nhiên liệu đáng kể hàng năm và giảm lượng khí thải carbon.
Chẩn đoán nâng cao và thất bại - Hệ thống an toàn
ISO 26262 ASIL - D Tuân thủTạo mã lỗi lỗi ASIL - D (e .} g ., p050d để giảm hiệu suất hệ thống kiểm soát không hoạt động Sự cố bất ngờ .
Thất bại dự phòng - Kiến trúc an toàn: Trong trường hợp lỗi cảm biến chính, mất giao tiếp ECU hoặc trục trặc truyền động 99 . 9%.
Ưu điểm sản phẩm
-
Hàng không vũ trụ - Kỹ thuật vật liệu cấp lớp
Khả năng chịu đựng môi trường cực đoan: Thân van được chế tạo từ một titan độc quyền - nhôm - hợp kim vanadi (Ti - 6 al - 4 v) với một viên kim cương nano nano - giống như hoạt động của carbon (DLC) Lên đến 200G (ISO 16750 - 3), làm cho nó trở nên lý tưởng cho các động cơ hiệu suất cao trong các mô hình Dodge SRT và các điều kiện đường bộ gồ ghề phải đối mặt với các phương tiện xe jeep .}
Các thành phần bên trong độ bền cao: Trong nội bộ, nó có vòng bi gốm sapphire và các trục vonfram cacbua, được thử nghiệm để chịu đựng hơn 100 triệu chu kỳ truyền động với hao mòn dưới 0 . 0001mm .
Sự ăn mòn và chống xói mòn: Sử dụng công nghệ lắng đọng lớp nguyên tử (ALD), van có lớp phủ bảo vệ đa lớp nhiều lớp cung cấp 20, 000 - Kháng phun muối giờ (ASTM B117) .
-
OEM - Tích hợp và cài đặt cấp độ
Phích cắm thông minh - và - thiết kế chơi: Được trang bị một đầu nối iso 21448 được chuẩn hóa Cài đặt .
Khả năng hiệu chuẩn thương hiệu: Được tải trước với phần mềm hiệu chỉnh thương hiệu mới nhất, bao gồm Hệ thống quản lý động cơ toàn cầu của Chrysler (GEMS), thuật toán PowerTech của Dodge, Đường mòn của Jeep - Xếp hạng Idle Cấu hình, Fiat của MultiAir Control Logic và SEAD SELOVE Thời gian và tài nguyên cho cả kỹ thuật viên và chủ sở hữu phương tiện .
-
Hiệu suất chính xác và hiệu quả chi phí
AI - Điều khiển thích ứng theo định hướng: A 256 - Đơn vị xử lý thần kinh bit (NPU) được nhúng trong van sử dụng các thuật toán học sâu để phân tích dữ liệu hiệu suất động cơ trong thời gian thực {{2}
Bảo trì thấp và tuổi thọ dài: Van CO₂ - Van được làm sạch bằng lớp phủ DLC tự bôi trơn giảm thiểu tích tụ carbon bằng 99 . 9%, hầu như loại bỏ nhu cầu làm sạch thường xuyên ..
Chi phí - Giải pháp hiệu quả: Với tỷ lệ thất bại trường cực thấp là 0 . 000 2%, dl - dsmd - 792 giảm 95% chi phí sửa chữa so với Dodge, xe jeep, fiat và đội hình xe.
Phần kết luận
Van điều khiển không khí DL - DSMD - 792 không hoạt động đại diện cho kỹ thuật ô tô, thiết lập điểm chuẩn mới về hiệu suất, độ tin cậy và khả năng tương thích thương hiệu. Khả năng lái của Fiat 500X hoặc duy trì hoạt động trơn tru của Leon chỗ ngồi, DL - DSMD - 792 mang lại hiệu suất vô song .
Chú phổ biến: Động cơ không hoạt động 4591611 phù hợp cho các mẫu xe ô tô khác nhau như chỗ ngồi, China Idle Motor 4591611 phù hợp cho các mẫu ô tô khác nhau như nhà sản xuất chỗ ngồi, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
