Sản phẩm mới nhất
Liên hệ với chúng tôi
- Không . 41-45, Xingchang Đường, Haian, Tangxia, Ruian, Chiết Giang, P . r . Trung Quốc
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Động cơ không hoạt động 02851 phù hợp cho các mẫu ô tô khác nhau như Oldsmobile
Van điều khiển không khí DL - DSMD - 506 được xác nhận bởi một loạt các số nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), bao gồm 02851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0695 45-7074, và 217428.
Mô tả
Giới thiệu về DL - DSMD - 506 Van điều khiển không khí nhàn rỗi
Thông tin cơ bản
■ Mô hình:DL - DSMD - 506
■ Tên sản phẩm:Van điều khiển không khí nhàn rỗi (IACV)
■ Số OEM:Van điều khiển không khí DL - DSMD - 50602851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0695, C2177, CV10022, 93744875, SMW299933, 45-7074, Và217428. Các định danh này xác nhận sự tuân thủ của nó với các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt của Acura, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu, Oldsmobile, Ford và VW. Mỗi số đại diện cho các xác nhận duy nhất cho các nền tảng động cơ cụ thể, đảm bảo khả năng tương thích liền mạch với các giao thức ECU của nhà máy và giao diện cơ học trên các dòng xe khác nhau.
■ Các mô hình xe áp dụng:
Được thiết kế cho tính linh hoạt của nhà sản xuất chéo, DL - DSMD - 506 được tối ưu hóa cho:
Acura: Các mô hình như TL, MDX và RSX, đảm bảo hiệu suất nhàn rỗi ổn định cho động cơ VTEC và V6 của họ.
Chevrolet: Từ Cruze nhỏ gọn đến Duty Silverado nặng, bao gồm động cơ Turbo 1.4L đến 6,2L.
GMC: Xe tải Sierra và SUV Yukon, cung cấp sự kiểm soát không hoạt động đáng tin cậy cho các hệ thống xăng Duramax Diesel và Ecotec3 của họ.
Honda: Các mô hình Civic, Accord và Odyssey với động cơ 1.5L, 3.5L, bao gồm các biến thể lai.
Isuzu: Xe tải thương mại và SUV (ví dụ: D - Max, Mu - X) với động cơ 4JJ1 Diesel và 4JK1.
Oldsmobile: Các mô hình cổ điển như Alero và Aurora, tăng cường sự ổn định nhàn rỗi cho các hệ truyền động cổ điển và hiện đại.
Ford: F - Sê -ri Trucks, Focus và Fusion, tương thích với động cơ EcoBoost và Duratec.
Vw: Golf, Jetta và Passat với động cơ TSI/TDI, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro 5/6.
Chức năng
DL - DSMD - 506 đóng vai trò là một bộ điều chỉnh tốc độ không hoạt động chính xácĐiện thoại - Công nghệ kiểm soát tỷ lệ theo định hướngĐể duy trì lượng không khí tối ưu trong các điều kiện hoạt động động. Khả năng hoạt động chính bao gồm:
Quản lý nhàn rỗi thích ứng
Tối ưu hóa bắt đầu lạnh: Đối với 2.0L I - VTEC của Honda trong vùng khí hậu Sub - Zero, van bắt đầu nhàn rỗi nhanh 1.500 vòng / phút, giảm thời gian ấm áp - tăng 40% và giảm thiểu khói trắng từ lạnh - bắt đầu làm giàu nhiên liệu.
Bồi thường tải: Khi kích hoạt kiểm soát khí hậu của Acura hoặc hệ thống dừng khởi động của Ford, van điều chỉnh luồng khí trong vòng 20ms, duy trì vòng tua không hoạt động trong vòng 15 vòng / phút của mục tiêu (ví dụ: 650 vòng / phút cho TSI 1.8L của VW).
Tăng cường phát thải & hiệu quả
Bằng cách duy trì tỷ lệ nhiên liệu không khí cân bằng hóa học (14,7: 1 đối với xăng, 14,5: 1 đối với động cơ diesel), van làm giảm 60% lượng khí thải CO trong 5,3L V8 và NOX của Chevrolet, vượt quá mức giảm dần của GMC.
Điều chỉnh luồng không khí ở cấp độ (độ phân giải 0,1 cc/s) cải thiện tiết kiệm nhiên liệu đô thị lên 5 %8%, tương đương với việc tiết kiệm 80120120 lít mỗi năm cho một chiếc xe gia đình của Honda Odyssey.
Tích hợp chẩn đoán hệ thống
Được xây dựng - trong khả năng tương thích OBD - II cho phép phát hiện lỗi thời gian thực (ví dụ: P050A cho các vấn đề về hiệu suất IACV), cung cấp dữ liệu chẩn đoán cho các công cụ quét IDS của ACURA và Ford.
Ưu điểm sản phẩm
-
Khoa học vật chất tiên tiến
Thiết kế môi trường cực đoan:
Thân van: Đầu tư - Cast 316SS Thép không gỉ với lớp phủ rào chắn nhiệt, được đánh giá cho hoạt động liên tục ở 280 độ (536 độ F), lý tưởng cho động cơ diesel 4JJ1 của Ford và động cơ 4JJ của ISUZU dưới tải trọng nặng.
Bộ truyền động bên trong<0.005mm wear, ensuring reliability in stop - start traffic.
Kháng ăn mòn:
Lớp mạ niken điện phân cung cấp 1, 500 - điện trở phun muối (ASTM B117), phù hợp cho các khu vực ven biển và điều kiện đường mùa đông.
-
OEM - Tích hợp lớp
Phích cắm - và - khả năng tương thích chơi:
Tiêu chuẩn hóa 4 - đầu nối PWM PWM (tương thích với các hệ thống kết nối Delphi, Yazaki và TE) và các mặt bích gắn tuân thủ ISO - loại bỏ các nhu cầu trang bị thêm.
Hiệu quả cài đặt:
Thời gian cài đặt trung bình: 12 phút18 phút, với thông số kỹ thuật mô -men xoắn (7 Ném9 N · m) và các thiết bị đầu cuối được mã hóa cho lỗi - phù hợp miễn phí trong các vịnh động cơ nhỏ gọn (ví dụ, Honda Civic).
-
Kiểm soát chính xác & Tiết kiệm chi phí
Thuật toán học tập thích ứng:
Van tự hiệu chỉnh cho hao mòn động cơ bằng cách sử dụng 12 - bit ADC, giảm 30%các cuộc gọi bảo trì cho Ford Fleets. 256 - Động cơ bước bước của nó cho phép điều chỉnh luồng khí theo mức tăng 0,08 cc/s, quan trọng đối với hệ thống nạp VTEC của ACURA.
Giảm bảo trì:
Lớp phủ chống cacbon hóa trên van Bypass làm giảm 70%tiền gửi đường tiêu thụ, kéo dài khoảng thời gian dịch vụ từ 30.000 đến 50.000 km đối với xe thương mại Isuzu.
Tỷ lệ thất bại tại hiện trường 0,02% giảm thiểu thời gian chết của đội tàu GMC Sierra, cắt giảm chi phí sửa chữa 40% so với các lựa chọn thay thế hậu mãi.
-
Cross - Hỗ trợ di sản thương hiệu
Nâng cấp xe cổ điển:
Lý tưởng để khôi phục Oldsmobile 88 và Acura Integras với các hệ thống điều khiển không hoạt động cũ, cải thiện khả năng lái mà không cần lập trình lại ECU.
Khả năng tương thích lai hiện đại:
Được hiệu chỉnh trước cho các hệ thống lai 48V của Ford (ví dụ: F - 150 powerboost), đảm bảo chuyển tiếp nhàn rỗi nhàn rỗi trong quá trình phanh tái tạo và tham gia động cơ điện.
Phần kết luận
Van điều khiển không khí DL - DSMD - 506 thể hiện sự xuất sắc của Kỹ thuật sản xuất, cung cấp độ bền gồ ghề, độ chính xác OEM và hiệu suất thích ứng cho Acura, Chevrolet, GMC, Honda, ISUZU, Oldsmobile, Ford, và VW. Khả năng duy trì hoạt động nhàn rỗi ổn định trên các hệ thống truyền động khác nhau, giảm lượng khí thải và tổng chi phí sở hữu thấp hơn làm cho nó trở thành một thành phần không thể thiếu cho cả ứng dụng tiêu dùng và thương mại. Cho dù tăng cường độ tin cậy của trình điều khiển hàng ngày hoặc tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu của đội tàu, DL - DSMD - 506 đặt điểm chuẩn cho công nghệ điều khiển không hoạt động.
Chú phổ biến: Động cơ không hoạt động 02851 phù hợp cho các mẫu xe ô tô khác nhau như Oldsmobile, China Idle Motor 02851 phù hợp cho các mẫu ô tô khác nhau như nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy của Oldsmobile
Bạn cũng có thể thích
